趣味はたぶん旅行です

 姪にサーマレスト社のラグジュアリーマップを譲る際に、取扱説明書を作ったので載せておきます。 インフレータブルマットがインフレートしないという人がいるけれど、保管方法が悪いのだろうと思います。ラグジュアリーマップなら、キャンプに行って広げたら、何もしなくても勝手に膨らんで栓をするだけです。 イスカ製の枕も友人に貸したら、小さくならないからどうやっても袋に入れられなくてギブアップしていました。それくらい膨らむってことです。ちなみにイスカの枕も以下の取説の通りに畳めば簡単に小さくなります。 なかには、本当に製品が悪くて膨らまないものもあるんでしょうけれど。 ■畳み方 1.        栓を開けて、三つ折りにして、上に乗って空気を出す。 2.        おしりの方から、上の乗りながら撒いて空気を出す。 3.        一旦栓を閉める 4.        バルブの方から巻いていき、空気がたまってきたら、栓を開けて最後まで巻く 5.        栓を閉める。 6.        ケースに入れる   バルブの方から巻くのは、運搬中にバルブが破損しにくいように。バルブが壊れるとアウトだから。   ■保管方法 開いた状態で、栓は開けておく。 冬に閉めておくと、夏膨らんで穴が開くから。 巻いたまま保管すると、自動で膨らまなくなる。   ■膨らませ方 開いた状態で保管しておけば、広げて栓を開けておくだけで、勝手に膨らむ。 膨らませる必要はなし。

昔の書類が出てきて、片づけていたら、AppleのMac Performa 588 の書類が出てきました。 製品名のところに 8MB RAM HD 500 /CD と書いてあるけれど、そのスペックがにわかには信じがたい。HDは多分500MBという事なのでしょう。今なら、8GB メモリーで、512GB SSD のPCも普通にあるので、隔世の感があります。 一緒に出てきた書類には漢字Talk 7.5 の記入が。 製品番号は M4059J/A。 さらに一緒に出てきた書類には、SUNTAC MS144AF-M-3 の文字があり、07/11/18 と書かれています。 平成7年なので、1995年。NECのCMで、Windows 95 対応、とか言っていたのを思い出します。 MS144AFはモデムで、通信速度は、14,400bps なので、0.0144Mbpsの事。現在の自宅のフレッツ光は概ね 400Mbpsくらいです。30年でこれほどまでに、速度が向上しているのに本当に驚きます。 1995年当時は、Macを業務で使っている会社で働いていて、そのユーザーインターフェイスやハードウェアとの統合具合にいたく感心しました。その当時はまだ、貧弱なインターフェイスのWindows 3.1 が主流でしたから。 その後、自分の会社に戻ることになり、そこは普通にWindowsだったので、Macの技術をフォローしておきたくて、自宅にはMacを買ったというわけです。 結局その後、会社でデバイスを増設しようと PCのふたを開けたら、わけのわからない部品が付いていることにショックを受け、IBMのWindows PCに買い替えて、そのままWindows を使い続け今に至ります。 当時は、ハードディスクのインターフェイスが高速化してきている時で、UltaATA 100だったか 66のカードがPCIバスに挿してあって、それがなんだかわからなかったというだけでした。そのとき使っていたDELLのマザーボードが高速インターフェスに対応していなかったから、そんな余計なカードを増設する必要があったというわけです。 まあでも、その後PCを自作するようになり、その時身につけた技術が、その後の転職で役に立ったし、今でも役に立っているから、それはそれでよかったのですが。

 ニューバランスのトレッキングシューズが劣化したため、モンベルの登山靴に買い替えました。（妻は、マウンテンクルーザー600 ワイド Women's） モンベルの登山靴 アルパインクルーザー 800 BOA ワイドを購入 実際使ってみて 2回、慣らしで使ってみました。場所は高尾山。 一回目は、1号路の舗装路登りで、下りもほとんど水平移動の3号路で、さらに妻がひざの不調を訴えたのでリフトで下りたため、実際の登山道での感じはよくわかりませんでした。 二回目の昨日は、あまり知られていないであろう、普通の登山道から始まる、高尾山ちか道入り口から、1号路経由で3号路。帰りは3号路＋蛇滝だったので、それなりに山道っぽいルートでした。 その結果はというと、グリップ力が素晴らしく、ニューバランスの時に気を使いながら降りた滑りやすそうな場所も、何の問題もなく降りられました。妻も同感でした。 強く締めるとアッパー部に痛みが出たので、当たり前ですがほどほどにするか、ソックスをクッション性の高いものに変える必要がありそうです。ソックスは結構使ったスマートウールの厚手でした。 ニューバランスに比べて重く硬くなったため、膝を傷めないように最初は慎重に歩いていましたが、最後はほとんど意識せずに歩けました。 ソールがしっかりしているので、チェーンやアイゼンを確実に装着できそうで期待しています。 BOAの使い勝手は素晴らしく、上りと下りでサクッと調整し直せるし、山頂で休憩する際や、電車の中でもサッと緩められるので、これはイイです。 足首より上の部分がマジックベルトなのも、素早く調整できていい。 ひもモデルとＢＯＡモデルが1g違いで、差がないと言っていいというのも嬉しい。 万が一ワイヤーが切れた時用のループもついているので、細引きを使えばリカバリー可能。細引きは非常用セットに常備しています。 登りで妻が、膝に違和感があると言い、真っすぐ足を出すと歩きにくいから、足を斜めに出している、と言うので、そんなわけあるまい、とシューズを見たら、上まで締めていました… 足首の下まで締めて、ひと結びし、上は緩くしたところ、「真っすぐ踏み出せるようになった！」という事で、その後は快調でした。下りは、上まで締めています。今までどうしていたんだ？ 2024-11-12 追記 週末に武蔵五日市駅から御岳山ケーブルカー

最近、朝の6時に飯を食べようと思って、私がご飯の支度をしています。朝はフルーツに砂糖なしヨーグルトを載せて食べるんだけれど、最近は柿が安いから柿を買っています。 問題なのは、カキは硬くて皮が向きにくいという事。包丁を研いでもスムーズには切れないので、包丁を買い替えることにしました。 これまで使っていたのは木屋のエーデルワイスです。一人暮らしを始めた頃に、昔、暮らしの手帖に包丁比較が載っていて、エーデルワイスが1番だったのでこれを選びました。 木屋のサイトで高い包丁から見て行くと、コスミック團十郎が出てきます。なので、これかなぁ、と思いつつ、ペティナイフはダマスカス鋼もいいなぁ、とか思いながら、日本橋のコレドの中にある木屋に行ってきました。そしたら色々興味深い話が聞けました。 エーデルワイスは、オーストリアから輸入した鋼材を使っていて、だからエーデルワイスって名前なんだそうです。なんでエーデルワイスなんだ？と思っていたから、これで納得しました。 コスミック團十郎は、当時の團十郎に許諾を得て使い始めた名前だそうで、團十郎に敬意を示して、木屋の名前は小さく入っているんだそうです。ちなみに、前から持っていた出刃は鋼の團十郎です。 コスミック團十郎は、日本刀と同じようなつくりで、鋼をステンレススティールでサンドイッチにしてあります。なので、錆びにくく、切れ味長持ちという、いいとこどりの包丁です。 鋼はすぐ錆びるので、切っては拭き、切っては拭きが必要だという事で面倒くさいです。 コスミック團十郎より高い包丁もあるので、これとどっちがいいんですか？と聞いたところ、これはダマスカスで見た目だけです、切れ味なら團十郎です、という事なので、團十郎にしました(笑) ただ、今調べてみると、ダマスカスはダマスカスで切れ味や耐久性によさがあるようなので、実際には試し切りをしてみないと何とも言えないかもしれません。 今回は、果物を切るのに使っていた三徳包丁（鎌形）の切れ味が悪いので、どうせなら、三徳包丁とペティナイフの両方を買おうと思いました。 團十郎の名前。 裏には小さくCOSMIC STEEL KIYA 梱包状態。ついでに1000番の砥石も買いました。中砥よりも細かいのが欲しかったので。 外箱 ふたを開けたところ 早速果物を切ってみました。 正直、期待したほどには切れませんでした。とはいえ、

うちの充電製品はほぼすべてAnker製です。 Anker って発火事故ないんだろうか、と思って検索していたら、 PowerCore 20000 A1366が、国外で発火事故があったため自主回収されていました。 「Anker 535 Power Bank (PowerCore 20000)」に関するお詫びと回収のお知らせ | アンカー・ジャパン (ankerjapan.com) そして、うちで使っていたのも PowerCore 20000 でした！？ キャンプ用にAnker PowerCore Essential 20000を購入 これ。姪にあげようと思ったら膨らんでいたので Anker Store 東京ミッドタウン八重洲に回収してもらいました。 現在Amazonで販売されている PowerCore 20000 は A1268 という型番なので対象外です。 https://amzn.asia/d/hkiQ5Y2 果たして、うちで使っていたアレが回収対象だったのかどうか… Amazonから購入しているので、回収対象だったらメールが来ていたと思いたいです。

旅行用にサンダルが欲しいと思い、今回、モンベルのソックオンサンダル（Sock-On Sndals）を購入しました。 選んだ理由はなんといってもコンパクトになり、なおかつソックスを履いたままでも履ける点です。 実際に足入れした状態です。Lだと入れにくかったです。 私の足の長さは実測で26cmなのですが、いわゆる幅広甲高なので、Lサイズだとひもが窮屈でした。機内で過ごすときにはつらいし、トイレやバスルームにちょっと行くときなど足入れしにくいのは不便なので、28 - 29cm 対応のXLにしました。 Lだと、足が後ろ寄りで、かかとがはみでそうでしたが、XLだとほぼ真ん中に位置します。幅も、Lだとはみでそうでした。 若干緩いので、本格的に歩くのは難しそうですが、旅行用としては問題なさそうです。 本当はビルケンシュトックが足のサイズにぴったり合って、歩きやすそうなのですが、良さそうなのは高いのであきらめました。 Atacama Men / アタカマ ビルコフロー フツラ ブラック | BIRKENSTOCK これまで使っていたのは、無印良品の安いサンダルです。 これはこれで柔らかくて履き心地が良く気に入っていました。 しかし、底がすり減ってきていているのでバスルームなど濡れたところでは滑りそうなのと、現在販売されているモデルは、ベルト部分がしっかりしていて若干かさばりそうなため、ソックオンサンダルを買うことにしました。

妻から、ノートンが自動更新されて、カードから12,980円引き落とされてるよ、と言われたので、そんな馬鹿な！？、と思いながらマネーフォワードを見たところ、確かに引き落とされていました。 それなら自動更新の案内メールが来るだろ、とメールボックスを検索したら、ありました… 「手口が巧妙化しているサイバー犯罪に巻き込まれないために実績のあるセキュリティ対策を！-更新に関するお知らせ」という件名のメールが。 たぶん、スマホで見た時は、こんな感じで表示されていたのでしょう。 「手口が巧妙化しているサイバー犯罪に巻き込まれないために実績のあるセキュリティ対策…」 ノートンから来た広告メールだと思い、即アーカイブボックス行きにしたのだと思います。 手口が巧妙化している？、お前の事だ。「更新に関するお知らせ」を最初に書けや！（怒） 返金手続き というわけで、早速奪われたお金を取り戻すべく、サポートに問い合わせました。 ノートンのサイトにアクセスしてサインインします。 https://jp.norton.com/home 右上の三本線をクリックします。 「サポート」をクリックします。 下の方にある、「お問い合わせ」をクリックします。 下の方にある「上記以外のトピック」をクリックします。 「引き続きヘルプが必要」をクリックします。 「翻訳チャットを開始」をクリックします。 フォームが表示されるので、入力して「次へ」を押し、チャットを開始します。 そこで、メールに書かれていた「自動延長加入時のご注文番号」を伝えて、自動更新の停止と、更新のキャンセル及び返金をお願いします。 相手をしてくださったのは、海外の方でしたが、自動翻訳されるので、普通に日本語でやり取りできました。素晴らしい。 サポートの方は、契約から60日間は全額返金されますからご安心ください、と言ってくれました。この辺は、とっても良心的でした。 ある程度引き留めの会話もありましたが、それはもちろんスルーです。 というわけで、クレジットカードの次の請求サイクルに反映されるという事でした。 ちなみに、引き落としに使われたカードは丁度先月（2024年08月）に失効していました。そのせいか、アカウントの支払い情報も空欄になっていました。それでも自動更新で引き落としをするとは… なお、ノートンストアの運営会社は、SBテクノロジー株式会社、

5月に登山を再開してから、ツェルトなしだったので、いい加減買わねばと思い、アライテントのビバークツェルト デュオ 2人用を購入しました。 株式会社アライテント■商品ラインナップ ＞ シェルター ＞ ツェルト (arai-tent.co.jp) 前に持っていたツェルトは一度も使うことなく加水分解してしまったので、今回もお守り替わりみたいなものとして、とにかく軽量なこのモデルにしました。 デュオは座ってかぶるだけで、横になると足がはみ出してしまいます。木や岩にでも寄りかからないと一晩過ごすのは厳しいと思いますが、重量は150gと超軽量です。 ビバークツェルト1ロングになると横になる事ができるので、本格遭難したときにはこちらが快適だと思いますが、重量は240gと90g重いです。 たった90g、されど90g。それが原因で遭難したら本末転倒なので、やはりデュオでよいと思いました。 収納サイズはとにかく小さくて、一回袋から出してしまった状態でも下の写真のように、デイパック用のザックカバーといい勝負です。 左のオレンジがツェルト 一度も使う事がないことを祈ります。 ポリウレタンコーティングされているので、加水分解するはずです。たまに出して劣化していないかチェックする必要があります。 ちなみに、製品としては RIPENブランドになっています。ヨドバシでは、ライペンのビバークツェルトとして売られています。 ヨドバシ.com - ライペン RIPEN ビバークツェルト デュオ 370902 [アウトドア ツェルト] 通販【全品無料配達】 (yodobashi.com) 商品情報 惜しまれながらも2013年で廃版になったビバークツェルトスーパーライトが装いも新たに復活します。 サイズも少し大きくなり最大3人で被って使用することが可能です。 重量 150g サイズ 設営時：間口80×奥行120×高さ90cm 収納時：9×7(幅4)cm カラー イエロー 素材 15dnリップストップナイロン　PUコーティング 15dnリップストップナイロン布地 極細の15dnの糸で織られた布地ですが、格子状に40dnの糸が織り込まれているために、通常の30dnリップストップ布地と同等の強度を持っています。 価格 9,460円

愛用してきたニューバランスのトレッキング用シューズのソールが心もとなくなってきたので、そろそろ買い替えようと思いました。 既にニューバランスはトレッキングシューズの製造をやめているので、他のメーカーを探すことになります。 問題は、私の足が幅広の日本人型だという事です。日本人にしてもかなり幅が広い方だと思います。そうなると選択肢が限られてきて、以前はシリオを履いていました。 ただ、シリオのシューズはイマイチ足形が合わない感じがするのと比較的重たいのも難点でした。（それもあってニューバランスを使っていました） 今回調べてみると、モンベルがワイドモデルを出しているので、妻と一緒に買いに行ってみたところ、悪くなかったので購入しました。というか、いまだかつてないフィット感かも。 アルパインクルーザー 800 BOA ワイド 付属していたタグ 下のモデル、マウンテンクルーザー400 BOA が489gと軽量なのは良いのですが、上から下まで、BOAダイヤル一つで締めたり緩めたりするタイプです。 それに対して、アルパインクルーザー800 BOAは、足の甲をBOAで締めて、上りと下りは、足首のストラップで締め具合を調整することが可能です。 こちらの方が、572gと83g重いけれど、使い勝手が良さそうです。 ニューバランスと違って、アルパインクルーザーはソールの張替えができるので長く使えそうです。 ソールも、一般的なソールが24度まで耐えられるとしたら、アルパインクルーザーのトレイルグリッパーというソールは静止摩擦係数が1.5倍で42度まで耐えられるという事です。 配合されているコンパウンドが路面に食いつき、なおかつ摩耗にも強く一般的なソールと同等という事なので、本当なら素晴らしいソールです。 以下はメーカーサイトより引用 商品情報 夏場の長期縦走やトレッキングなどに適した全天候型のトレッキングブーツです。 「BOAフィットシステム」を使用し、ダイヤルを回すことで素早くフィット感の調節ができ、脱ぎ履きも容易に行えます。甲部分にはダイヤル、足首部分にはベルクロを設けているので、細やかなフィット感の調節が可能です。 アッパーには、ゴアテックスファブリクスの透湿性を最大限に活かす、耐摩耗性に優れたメッシュを使用。しなやかな高品質スエードレザーで補強しています。 足幅の広い方に適したワイドモデ

Googleニュースを読んでいたら次の記事が流れてきました。 ダウン症のある娘の唇が真っ青に…ボリビアで遭遇した「高山病」想像以上の恐怖（長谷部 真奈見） | FRaU (gendai.media) 読んでびっくり。いきなりボリビアのラパスに飛行機で入るとは。ラパスの標高は 3,640mなので、富士山の山頂とほとんど変わりません。そんな場所に、いきなり飛行機で行くなんて驚きです。 私は富士山の吉田口から登るのはもちろん、御殿場口から登って7合目で一泊しても山頂では頭痛や吐き気などの高山病に苦しめられました。 昨日も八ヶ岳の赤岳鉱泉（2,200m）に登って帰ってきただけで、今日の夜になってもまだ軽く頭痛が残っています。 山だけではなく、飛行機の中でさえ、睡眠不足や、水分不足、アルコールの摂取によっては症状が出た事があります。飛行機の中は従来機は2,400m相当で、最近の787やA350等は、1,800m相当のようです。 【787のヒミツ】ボーイング787 ここがすごい！ 『体にやさしい！ 快適な客室』 | ANA ボーイング787就航10周年記念サイト | ANAグループ企業情報 そういえば、高山病の症状が出た時は、いずれも旧型機（多分777とA320等）でした。 以前、ペルーのマチュピチュとチチカカ湖を訪れたことがあります。 マチュピチュには、首都のリマからクスコに飛び、そこから電車でマチュピチュ村に行くのが一般的なルートです。 クスコの標高は 3,399mなので、空港から電車の駅に車で向かう間にも体調に違和感を感じました。幸いスムーズにマチュピチュ村行きの電車に乗ることができたので、頭痛まではしませんでしたが。 マチュピチュ村の標高は2,000mなので飛行機内と同様です。しかし、村の中の坂を上るとすぐに息が切れてしまいます。飛行機の中では運動はしないので気が付かないのでしょう。 これはどうなるんだろうと思いましたが、一泊したら息が切れなくなっていました。体が無意識に呼吸数を増やすなどして調整したのでしょう。 マチュピチュ村滞在中に、 ワイナピチュ山（2,693m）と、その反対側にあるマチュピチュ山（3,082m）に登りましたが、いずれも足は重かったものの、その他の症状はありませんでした。 遺跡の向こうに見えている山がワイナピチュ山 マチュピチュ山の山頂から。ワイナ