趣味はたぶん旅行です

ターキッシュで旅行中にスーツケースが壊された 　年末年始の旅行で、それまで愛用していたドイツのストラティック社のスーツケースが壊されてしまいました。 ドイツ ストラティックのスーツケース 　上側のスライダーが壊れたのならそのまま使えましたが、下側のスライダーだったため、処分することにしました。 　AIGの保険で直せそうでしたが、もう10年くらいは使ったので、そろそろ交換しても良いかなと。布やキャスターが劣化していて、ひどい壊れ方をしても困るので。 Samsonite のビーライト 4 スピナー78 エキスパンダブル 　上のページで書いたように、安いモデルは安っぽいし、若干（700g）重いし、スーツケースは割と長く使うものなので、今回は上のモデルの B-LITE 4 を選んでみることにしました。 　購入したのはAmazonで 41,400円。色はネイビーの方がきれいでよかったのですが、コスパ原理主義者なので安いブラックにしました。（2026-05-17現在、ネイビーはAmazonで 55,000円。ポイント 550） 届いてみると 　黒の実物は見ていなかったので梱包を開けて初めて見ることになりました。 　ストラティックに比べてファスナーのスライダーなどが丈夫に作ってあって輝きもあり高級感があります。一つのキャスターに二つホイールが付くタイプでこれも良さそうに見えます。 　しかし、フロントのポケットは底の方まであって深すぎて、腕をずっと奥まで入れなくてはならず、おまけに飾りの水平線の部分にワイヤーらしきものが入っていて、腕に引っかかり入れにくい。これなんに使うのと思いました。 　ストラティックのように浅いポケットを上下二つにした方が良かったと思う。 　サムソナイトの開発者はプロトタイプでチェックしなかったんだろうか？ サイドポケット 　ふたを開けてみて気が付いたのは、蓋のすぐ内側の収納のファスナーが逆向きだという事。下の写真の状態で、蓋の裏に取り付けられた収納部分のファスナーはU字型につけられていて、ファスナーを開けると蓋は下に向かって開くようになっています。 　これだと、ホテルについて上の写真のようにラゲッジ台に置いたときに、ファスナーを全開にすると、中のものが下に落ちてきてしまうじゃないですか。ありえん（怒） 　真っ二つに開く普通のハードケースのように置いて開けと？...

　木曜日の朝、知人から連絡があり、Windows PCが更新中にループに入ったので電源を切ったら、PCが起動しなくなった（本人談）、という事でした。 　起動時の画面に表示されたメッセージを聞くと、どうやらブートデバイスが見つからない感じだったので、あちゃ～、SSDが逝ったか～！？、データがサルベージできるといいけど、バックアップちゃんと取れてるかな？（PCは私が選定、購入して設定）、とか思いながら急遽仕事帰りに訪問することに。 　現地についてPCを点けてみると、確か最初に電子証明書の破損を伝えるメッセージが表示され、その後ブートデバイスが見つからないというメッセージが出たと思います。 　例の、6月にセキュアブートに関連する電子証明書の問題で、PCが起動しなくなる恐れがあると知っていたので、おそらく電子証明書のアップデート最中に電源を切ったため、電子証明書が壊れたんだろうと思いました。 　本来なら、電子証明書を再インストールして修復すべきところですが、時間がなかったのと、元々PCが古くなっていて入れ替え予定だったこともあり、とりあえずセキュアブートを無効にして起動できるようにすることにしました。 　セキュアブートを無効化したところ、さすがにセキュリティがらみのためか、設定を変えて保存しておしまいではなく、設定変更時に、数字とエンターの入力を要求されました。悪意のあるプログラムから勝手に変更されないための対策でしょう。 　セキュアブートを解除した結果、無事に起動ができるようになりました。 　電子証明書の更新自体はサイズが小さいためすぐに終わるのだろうと思うので、それに絡むBIOSの更新に時間がかかったか、それとも本当にファームウェアの更新プログラムに不具合があって、ループ状態に陥っていたのかもしれません。今となっては謎です。 　昔から、アップデート途中に電源を切るとPCが起動しなくなる、とは聞いていましたが、長年IT屋をやっていて、実際にそうなったPCを見たのはこれが初めてです。今回の経験をもとに、基本に忠実に極力待つことを心がけたいと思います。 　他社もそうかもしれませんが、HPのPCの場合は、アップデート途中に画面が真っ暗になってしばらく反応が無くなることがあるのでせっかちな人だと電源を切りかねません。要注意です。 6月以降、PCが起動不能になる前に！　「Windo...

　モンベルから、そろそろ保険が切れますよというハガキが届いたので、山の保険を検討しました。 　今回検討したのは、次の山寄付共済会（山寄付基金）の保険 やまきふ共済会|楽しく安全な登山を支援する新しい山岳保険制度 | やまきふ共済会 プラス会員 詳細 　500万円までの救援者費用保険、というのは、モンベルと同じだけれど、登山計画書の提出で、1千万円まで増えるという。 　しかし、現実問題として、登山計画書をその都度家族や友達に送るのかという話があります。同居しているなら別ですが、実家の親にいちいち送り、帰還報告もするというのは面倒な話です。 　うちの親は過度の心配性だから、そんなの出したら、その都度心配してしまいます。 　そう思うと、この追加補償は私にはメリットになりません 　次のページでは、モンベルの山岳保険から、やまきふに変更された方が理由を書かれています。 【山の保険】モンベルの「山岳保険」をやめた理由！少ない負担で補償を充実！おすすめの山の保険は？ 　24時間補償については、就業中の事故は労災で補償されるので不要だと思っています。労災がない個人事業主の場合は必要かもしれませんが。 　ピッケルやロープを使うような山にはいかないので、野外活動保険で十分。 　天災特約は野外活動保険の場合はプランによっては補償されるようです。しかし、支払額に対してそのリターンが少なく感じるので、私は入ろうとは思わないです。 　海外での山歩きはたまにしますが、普段の AIGの保険 でカバーされるはずです。「保険金を支払わない場合」に次の記載があります。 特に危険な運動中のケガや病気（ピッケルなどの登山用具を使用する山岳登はん、スカイダイビング、ハンググライダー搭乗など） 　ハイキング程度は対象という認識です。 　やまきふプラスが年間 7,500円なのに対して、モンベルの野外活動保険の一番安いものは 3,460円。5年間入れば一年あたりは 2,764 円、月額あたりはなんと 230円と格安です。これで普段の個人賠償責任補償もカバーされるので、個人賠償保険としても安いくらいだと思います。 モンベル ｜ 保険 ｜ 野外活動保険™（傷害総合保険） 　ただし、入院費用等の支払いに不安がある場合は、野外活動保険の安心プランや県民共済等の併用を検討した方が良いかもしれません。 傷害保障型共済 | ご加...

　コロナの時に買った職場のテレワーク用PCがそろそろサポートが切れるので買い替えることになりました。 　16型で顔認証が付いているノートを検索したところ、VAIO のモデルが最安でした。 　VAIOは日経の記事でよく書かれていたので、これにしてみることにしました。 ノジマ傘下のVAIO、安曇野から「リボーン」 法人サポート充実 - 日本経済新聞 初期不良 　e-Trendで発注して届いたので、早速セットアップを開始したところ、まあ色々と問題が起こりました。 　まず、5台購入したうちの1台は故障していて、セットアップ中に二三回再起動をしてしまったので修理に出しました。 　修理から帰ってきた際の明細に、症状を確認後リカバリーと書かれていて、部品がリストされていないのに疑問を持ちつつ、セットアップを始めたところ、いきなりリブート。 　怒りを抑えながら、すぐに電話をすると、話の良く通じない兄ちゃんが出てきて、私にセーフモードで起動させようとするから、おいおい、そういう問題じゃないだろ、という事で、交換を要請。 　次の日にメールが来て交換対応しますとなりました。が、これから製造するので、納品は最短で5/12です。という事でした。連絡してから10営業日後の交換です。 DELLやHPは安定 　昔、エプソンなど国産メーカーやIBM時代のThinkpad 、マイナーメーカーのPCを色々使っていたころは、それはもう不調だらけでした。しょっちゅう壊れていたし、不安定でブルースクリーンが出て再起動するのも珍しくありませんでした。東芝などのPCはスペック的には同じ位なのにやたら遅いのも不思議でした。 　その後、二十年近く前にHPのPCに切り替えてからはぴたりと不調が収まり、たまにHDDが壊れるくらいでした。HDDは壊れるものなのでまあ仕方がありません。それもSSDになってからはとんと壊れなくなりました。 　HPやDELLのPCを購入するようになってから、基本的に故障や不安定さとは無縁でした。もちろん、まれに故障するPCはあるし、Widows Updateの関係か、一時的におかしくなることはありましたが、あくまでも一時的で、普段は何も問題ありません。 　でも、今回VAIOを買ってメーカーの対応を見ると、いまだに国産メーカーをはじめとするマイナーメーカーはそれが当たり前なんだなと思いました。（ブ...

　山に行くには黄色や赤など派手な服がいいというのは定説です。ヤマレコの社長も次のように話しています。 Instagram 　でも、私は昔から、黒やアースカラーなど地味な服が多いです。 道迷いや病気ならツェルトがあればいい 　捜索についてはツェルト（黄色）を持っているので、それをかぶればOKです。 　滑落したらどうするという話はあるけれど、遭難に占める滑落の割合は十数パーセントです。それ以外はツェルトがあれば問題ありません。 山岳遭難の原因トップ「道迷い」を防ぐ知識と行動【山登り初心者の基礎知識】 | YAMAP MAGAZINE 　それに滑落してツェルトも出せないようなダメージなら、どのみち助からないのではないかと思います。また、紅葉シーズンに、滑落したら赤や黄色も目立ちません。 　また、赤い服を着ていてヤマドリに間違えて撃たれたという冗談みたいな話も聞いたことがあります。黒は黒でクマと間違えて撃たれるという話もありますが、私がこれまで狩猟に出くわしたのは二回しかありません。 　派手な服を着なさいではなく、ツェルトを持ちましょう、というのが正しい対策だと思います。ツェルトがあれば、富士山のように寒くて遮るものがない場所での休憩や、道迷いの時に大いに役に立つはずです。それこそ生死を分けるほどに。 蜂はそうそう襲ってこない 　以前、奥多摩の山を一人で歩いていた時に、突然スズメバチが目の前に現れて、ホバリングを始めた時があります。即座にフリーズして、じっと飛び去るのを待ったところ、しばらくしたら離れていきました。その時も黒っぽい服を着ていたと思います。 　子供の頃から家の周りにはスズメバチやアシナガバチ、ミツバチなどがいましたが、彼らは攻撃しなければ襲ってくることはありません。 　実家の周りには大量にアシナガバチが飛んでいるときもありましたが、刺されたことはありません。 　カブトムシを探しに雑木林に入ったら、スズメバチ数匹にたかられたこともありますが、ひたすらじっとしていたら去っていきました。 　神社の境内で、スズメバチが足に留まって、足の指を一生懸命噛んだこともありますが、それもじっとしていれば去っていきました。（小学生の時でしたが、多少痛いくらいで、血が出ることもありませんでした） 　スズメバチに襲われたという話を聞くけれど、それは彼らの警告を無視したり、追い払おうと...

　先週末にふもとっぱらキャプ場に行った後、au Starlink Direct の利用履歴を見てみたら、なんと、知らないうちに利用していました。 　思い当たるのは、富士吉田からふもとっぱらに至る、青木ヶ原樹海を通る県道71号線。もしもここで利用していたのなら驚きです。以前読んだ記事では、受信にはかなりの時間を要すると書かれていたからです。 　行きと帰りの高速という事も考えましたが、高速道路上で電波が入らないってことはあんまりない気がしますし、行きと帰りしか通っていないので、19日が違います。 　樹海の道で移動中に通信していたのだとしたら、実用性にも期待ができます。 　ちなみに、3月にも利用履歴がありました。これは多分新潟から長野の信濃大町に行く時に通った、国道148号線でしょう。 　4月からは待望の LINE も使えるようになります。 LINE、スターリンクに対応　ドコモ・auでも使える - Impress Watch 　LINEが使えるようになったら、連絡には不自由しなくなるのでとても嬉しいです。 　ただ、使えるアプリが増えるとそれだけパケット消費も大きくなるのでそこが不安です。使いたいアプリだけ衛星が使えるようになると良いのですが。 2026-04-25 追記 　UQユーザーもプランによっては無料になるそうです。 なぜ？　KDDIが「つながりやすさ」で高評価を獲得し続ける理由　Starlink Directもアップデート多数 - ITmedia Mobile

国際線乗り継ぎ時間35分 　ケープタウンに行くフライトのスケジュールが変更され、接続時間が 2:10 から 1:45 になってしまいました。 　これ、乗り継げるんだろうな、と思いながら、エチオピア航空のサイトで乗る予定のルートを検索すると、無事に私たちの旅程が表示されました。（乗り継げなくなった場合は、フライト自体が変更されてしまいます） 　そして、その他になんと乗り継ぎ時間35分という候補も表示されました。国際線の乗り継ぎで35分て一体… アディスアベバの最短接続時間は30分 　アディスアベバの最短接続時間を調べたところ、なんと30分でした。Swift は迅速、速いという意味なので、素早く乗り継ぐガイドラインという事でしょうか。 Swift Connections Guidelines | Ethiopian Airlines Japan | JP 　検索して見ると、次の記事が見つかりました。まあ、やっぱり30分は難しいでしょうね。ちょっと遅延しただけでアウトです。それでも乗りたいっていう人もいるのかもしれませんが。 Ethiopian Airlines Selling 30-Minute Connection Time In Addis アディスアベバ行きの遅延は少ない 　気になって搭乗予定のフライトをflightradar24で3か月前までさかのぼって見てみると、なんと、一度欠航している以外は、すべて45分以内の遅延に収まっていました。やるなエチオピア航空。 　東京から仁川までのフライトはしばしば遅延して45分以上の遅延が生じることもありましたが、そのあとの仁川からアディスアベバまでのフライトで取り戻しているようです。 　45分遅れたとしても、まだ1時間あるので、乗り継ぎはできるでしょう。 ケニア国内線の接続時間は驚異的 　ちなみに、ケニアのサファリリンクという会社のフライトで、アンボセリからナイロビ経由でマサイマラまで飛んだ時の接続時間はなんと10分(笑)。 　Webサイトには、接続は保証されると書いてあったけれど、何かの間違いじゃないかと思って、メールで航空会社に確認したけれど、そうだと言われ半信半疑でした。 　実際に乗ってみたところ、本当に問題なく乗り継げました。確か、飛行機から飛行機に直接歩いて移動したと思います。 　飛行機は、十数人位しか乗れないと思...

　長袖シャツが薄汚れて限界になってきたのと、Tシャツを補充しておきたいのとで、昭島のモリパーク アウトドアヴィレッジに行ってきました。 　最初にいつものTHE NORTH FACEに行ってみたけれど、シャツが2万円もしていて驚嘆。でも、今どきアウトドアブランドのシャツは1万円を超えるのは当たり前で、2万円のシャツも珍しくないんですね… 　というわけで購入したのは、以下の長袖シャツとTシャツ3枚。 モンベルの長袖シャツ 　長袖シャツは安さ爆発、品質もそれなりのモンベル。お値段なんと 7,920円。今となっては信じられない価格です。ユニクロの3,990円には負けるけれど。 　#2104693 　コアスパン オックスフォード ボタンダウンシャツ 　綿65%＋ポリエステル35% 　安いものの宿命で見幅が狭いのが残念だけれど、前を開けて着れば悪くはなさそうでした。週明けに実際に来て見てどうしようかと。 モンベル ｜ オンラインストア ｜ コアスパン オックスフォード ボタンダウンシャツ 　綿が65%だったのでシワが気になっていましたが、一回洗ってみても問題ありませんでした。むしろ今まで来ていたTHE NORTH FACEのポリ100%の方がずっと前立てにしわがありました。 　洗った後が下の写真。写りの関係でシワが多く見えますが、肉眼で見るとほとんど感じません。 　普段仕事で履いているパンツに合わせてみたけれど、問題なし。身幅の細さが気になっていましたが、それも問題ありませんでした。 THE NORTH FACEのTシャツ 　THE NORTH FACEの半袖Tシャツは背中がシャツのように切り替えになっているタイプ。6,160円とTHE NORTH FACEにしては手ごろな部類です。 　NT32585 　ショートスリーブ ES ロゴワイドティー 　ポリエステル75%+複合繊維（ポリエステル）25% 【公式】ショートスリーブ ES ロゴワイドティー（メンズ）｜ザ・ノース・フェイス公式ストア ColombiaのTシャツ 　もう一枚はColombiaの半袖Tシャツ。8,800円と値段が張ったけれど、品質が高そうだったし、他の長袖シャツなどを試着させてもらったので買ってしまいました。 　PM3928 　Clinton Rim™ Short Sleeve Crew 　綿65%＋ポリエステ...

スーツケースのスライダーが壊された 　今まで愛用してきたのはドイツ ストラティック社のスーツケース Stratic 社の Ganzjährig 14 Koffer, 76 cm。 　2016年の年末に購入し、長年使ってきましたが、年末年始のトルコ旅行でイスタンブールか、カッパドキアに行くとき使ったカイセリ空港でファスナーを壊されてしまいました。 　イスタンブールに着いて一泊したときは問題なくて、カッパドキアのホテルでファスナーを開けようとしたら、いつもの上側の端にスライダーがありません。 　セキュリティチェックで開けられたのか？、と思いながら、スライダーを探したら、反対側の底の方にありました。しかし、引手はなく、しかも、もう一つのスライダーは完全になくなっていました。 　これまで、受け取り時にキャスターはチェックしていたけれど、スライダーがあるかどうかまではチェックしていませんでした。 　ちなみに、私はいつも鍵を掛けずに、スライダーを一番端に寄せているだけなので、セキュリティチェックで壊されたという事はないはずです。 　反対側（上側）のスライダーが紛失しているだけなら、引手を付けて使う事もできますが、下側がないと立てた状態では開け閉めが難しく不便なので、買い替えることにしました。 　海外旅行保険には入っていたので、修理は可能でしたが、元々 激安で買ったスーツケースだし、既に10年が経過しているので買い替えることにしました。 Stratic の良かったところ 　ソフトケースで前面のふたが開く（最近でいうところのフロントオープン、もしくはブックオープン、片開き）タイプなので、荷物置き場に置いてそのまま使えるのがとても便利です。ベンチに乗せて開くことも可能。通常の二枚貝のように開くタイプだと、狭い部屋だと最悪、開くことができません。 　ソフトケースなので、車のトランク等に入れる際には若干歪んでくれるためギリで入ったこともありました。 　布なので、割れるという事がありません。旅行の継続には重要。以前、リモワのスーツケースが受け取り時に穴が開いて出てきたことがあります。幸い帰国時だったので、そのまま帰るだけでしたが。 　108Lの大容量にもかかわらず、重量は 3.2kg と軽量。普段の持ち運びだけでなく、重い荷物を持ち運びたいときには、最悪、預けられるかどうかにかかわ...

今まで問題だったのは膨らんでしまったバッテリーの処分 以前は、回収してくれるところが無くて困りました。その時は、確かアンカーがキャンペーンをやっていて回収してくれた気がします。 今回、また膨らんでしまったモバイルバッテリーが出たので、杉並区のサイトを見てみたところ、なんと、今は膨らんでいても杉並区が回収してくれることが分かりました。 小型充電式（二次）電池の拠点回収｜杉並区公式ホームページ 早速、区役所の西棟7階にある、ごみ減量対策課の窓口にもっていったところ、あっさりと受領してもらえました。 なにも聞かれる事もなく書かされることもなく回収してもらえたので拍子抜けするくらいでした。 下手に燃えるゴミで出されて収集車や焼却場が炎上して損害が発生するより、正式に回収する方向に舵を切ったのかもしれません。 これまでの難問が解決されたので本当に良かったです。 膨らんでしまったバッテリーは、普通の回収拠点では回収してくれないところを見ると、やはり危険性があるのだろうなと思いました。